Интегрированный комплексный ящик - это полностью закрытая коробочная конструкция. Мощность дизельного двигателя передается на буровую лебедку, вращающийся стол, группу шламовых насосов, воздушный компрессор и энергосберегающий генератор посредством цепной передачи через воздушную трубку и механическое сцепление, чтобы обеспечить взаимодействие мощности и разумное распределение мощности двигателя.

Грузовой комплексный ящик передает мощность обоих двигателей в заднюю часть, что обеспечивает компактную структуру и высокую эффективность передачи.