1. Между тяговым винтом и корпусом насоса нет подшипников или уплотнений вала, которые не требуют обслуживания и устойчивы к высоким температурам;

2. Корпус насоса изготовлен из сплава чугуна, что обеспечивает более длительный срок службы;

3. Корпус насоса имеет толстую стенку и изготовлен из литого прецизионного литья, с хорошей износостойкостью и изысканным внешним видом;

4. Подшипники используют мировые известные марки подшипников с устойчивым качеством;

5. Дополнительная интеллектуальная система управления.